四轮定位是汽车保养中的一项重要服务，它关乎到汽车的行驶安全、操控性能和燃油经济性。以下是一些具体的情况，说明何时需要进行四轮定位：
1. 新车磨合期后
新车在磨合期后，由于零部件的磨合，四轮定位可能会出现一些偏差。新车磨合期结束后，应及时进行四轮定位，以确保车辆的最佳性能。
2. 更换轮胎后
更换轮胎后，由于轮胎的尺寸和形状可能有所不同，四轮定位的参数也需要相应调整，以确保车辆行驶的平稳性和安全性。
3. 碰撞事故后
碰撞事故可能会导致车辆的结构变形，进而影响四轮定位的参数。在这种情况下，必须对四轮定位进行检查和调整。
4. 车辆行驶异常时
当车辆出现方向盘不正、跑偏、行驶震动、油耗增加等情况时，可能是四轮定位出现问题，需要及时进行检查。
5. 长时间行驶后
长时间行驶，尤其是长途行驶，会对车辆的四轮定位产生影响。长时间行驶后，应进行四轮定位的检查。
6. 更换悬挂系统部件后
更换悬挂系统部件后，如减震器、弹簧等，四轮定位的参数可能会发生变化，需要重新调整。
7. 车辆行驶里程达到一定数值时
通常情况下，车辆行驶里程达到一定数值（如5万公里）后，应进行四轮定位的检查和调整。
8. 季节变化时
季节变化可能会导致轮胎的磨损不均，从而影响四轮定位。在季节变化时，也应进行四轮定位的检查。
四轮定位的检查项目与标准
四轮定位的检查项目主要包括以下几个方面：
1. 前束
前束是指前轮内轮距和后轮内轮距之间的差值。前束的调整对于车辆的直线行驶和稳定性至关重要。
2. 外倾角
外倾角是指车轮中心线与地面垂直线的夹角。外倾角的调整可以减少轮胎磨损，提高车辆的操控性能。
3. 主销后倾角
主销后倾角是指车轮主销与地面垂直线的夹角。主销后倾角的调整可以增强车辆的稳定性。
4. 主销内倾角
主销内倾角是指车轮主销与地面水平线的夹角。主销内倾角的调整可以改善车辆的转向性能。
5. 前轮前束
前轮前束是指前轮内轮距和后轮内轮距之间的差值。前轮前束的调整可以减少轮胎磨损，提高车辆的操控性能。
6. 后轮前束
后轮前束是指后轮内轮距和前轮内轮距之间的差值。后轮前束的调整可以增强车辆的稳定性。
7. 车轮定位角
车轮定位角是指车轮相对于车轴的定位角度。车轮定位角的调整可以改善车辆的操控性能和行驶稳定性。
8. 车轮间隙
车轮间隙是指车轮与车身之间的间隙。车轮间隙的调整可以减少轮胎磨损，提高车辆的操控性能。
四轮定位的调整方法与注意事项
四轮定位的调整需要专业的设备和技能。以下是一些调整方法和注意事项：
1. 使用专业设备
四轮定位的调整需要使用专业的四轮定位仪，以确保调整的准确性和一致性。
2. 遵循标准参数
调整四轮定位时，应遵循车辆制造商提供的标准参数，以确保车辆的行驶性能和安全。
3. 注意调整顺序
调整四轮定位时，应按照一定的顺序进行，以确保调整的准确性和一致性。
4. 检查悬挂系统
在调整四轮定位之前，应检查悬挂系统是否存在问题，如悬挂部件的磨损、松动等。
5. 注意轮胎状况
调整四轮定位时，应注意轮胎的磨损状况，以避免因轮胎磨损不均而导致四轮定位参数的偏差。
6. 定期检查
调整四轮定位后，应定期进行检查，以确保四轮定位参数的稳定性和准确性。
7. 专业人员的操作
四轮定位的调整应由专业人员进行，以确保调整的质量和安全性。
8. 记录调整数据
调整四轮定位后，应记录调整数据，以便日后参考和对比。
通过以上详细阐述，我们可以了解到四轮定位的重要性、适用情况、检查项目、调整方法以及注意事项。只有确保四轮定位的准确性和稳定性，才能保障车辆的行驶安全、操控性能和燃油经济性。